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| O
designer da Volkswagen, Jonas
Silva |
A UniverCidade foi a instituição escolhida no Rio de
Janeiro para receber o “Volkswagen Route 2008”, uma ação
que pôs estudantes universitários em contato com executivos
da montadora responsáveis pelas áreas de meio ambiente,
design e comunicação. Nesse ano, participaram do projeto
23 universidades de 11 cidades brasileiras.
Durante três dias, alunos das unidades Méier e Ipanema assistiram
a palestras e workshops promovidos pela Volkswagen, que hoje ostenta o posto
de maior montadora da América Latina, com 23% de participação
no mercado brasileiro de automóveis. Durante o evento, também aconteceu
a primeira fase do concurso cultural “Qual é a sua rota?”.
Rodrigo Costa Rego da Silva, aluno do quinto período do curso superior
de Tecnologia em Análise e Desenvolvimento de Sistemas da UniverCidade,
garantiu a presença na final do concurso com a frase "A minha rota é aquela
que protege o mundo e o meio ambiente para o futuro". Rodrigo deverá estilizar
a carroceria de um veículo Fox com a ajuda de, no máximo, três
amigos. O autor da carroceria mais criativa ganhará um Fox Route 0km.
O nascimento de um carro
Na palestra "Como nasce um automóvel - caso Novo Gol", o designer
da Volkswagen Jonas Silva explicou para alunos de Desenho Industrial o processo
de criação e construção de um veículo, que
dura em média três anos.
“Primeiro, é feito um desenho da estrutura do carro. Depois, diversas
maquetes são produzidas para aprovação. Com o molde escolhido, é criado
um protótipo em tamanho natural no qual são feitos todos os testes
de alinhamento e estabilidade necessários”, conta. Ao contrário
do que parece, apenas 20% do trabalho do designer dentro da montadora envolve
questões estéticas. Segundo Jonas, viabilização e
conceito são os fatores de maior peso no projeto de um novo automóvel.
Automóveis na mídia
O jornalista Gilberto Santos, responsável pelo setor de Imprensa e Produto
da Volkswagen, falou sobre a campanha de lançamento do Novo Gol, que aconteceu
no dia 29 de julho, em São Paulo, numa arena para 10 mil pessoas. Santos
recorda que os designers e engenheiros tinham como maior desafio manter as características
do carro mais vendido pela Volkswagen há 21 anos e, ao mesmo tempo, apresentar
novidades.
“Uma publicação que conseguiu obter a imagem do novo Gol
antes de o carro chegar ao mercado vendeu, naquele mês, três vezes
mais do que o normal”, revelou.
Santos deu algumas informações sobre o jornalismo automobilístico,
que completou 50 anos no Brasil e conta atualmente com nove revistas, 35 programas
de TV e 10 sites.
“O brasileiro nunca teve disponível tanta novidade sobre carros”,
afirmou.
Como gerenciar uma crise ambiental
Ivo Braga, responsável pelo treinamento de funcionários para a
segurança no trabalho da Volkswagen, falou no evento sobre como montar
um sistema de gestão empresarial, considerando o modelo de plano de gerenciamento
de crises ambientais utilizado em indústrias do mundo inteiro.
"Uma fábrica muito velha e grande só significa problema, poluição
e agressão ao meio ambiente. É aí que entra o sistema de
gestão ambiental, para resolver situações emergenciais geradas
pela fábrica", explicou Braga, acrescentando que o sistema inclui
política ambiental, controle operacional e respostas a emergências.
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| Alunos assistem à uma
das palestras |
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O jornalista
Gilberto Santos, responsável
pelo setor de Imprensa e Produto
da Volkswagen |
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| O palestrante
Ivo Braga interage com os alunos
da unidade Méier |
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Estudantes
consultam informações
do projeto "Volkswagen Route
2008" |
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